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大疆無(wú)人機(jī)海事配員復(fù)核流程

產(chǎn)品簡(jiǎn)介

大疆無(wú)人機(jī)海事配員復(fù)核流程:1.海事員通過(guò) VHF(甚高頻)系統(tǒng)與船長(zhǎng)溝通時(shí)間。
2.無(wú)人機(jī)根據(jù) AIS(船舶自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng))報(bào)告的船舶位置,利用打點(diǎn)定位功能飛抵船舶上方。
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產(chǎn)品型號(hào):
更新時(shí)間:2025-02-16
廠商性質(zhì):代理商
訪問(wèn)量:663
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品牌DJI大疆產(chǎn)地類別國(guó)產(chǎn)
應(yīng)用領(lǐng)域環(huán)保,地礦,能源,道路/軌道/船舶,公安/司法


大疆無(wú)人機(jī)海事配員復(fù)核流程


常規(guī)的登船檢查的方式,從審批到核查完成大約需要花費(fèi) 2 小時(shí)的時(shí)間,程序繁瑣,低。


無(wú)人機(jī)海事配員復(fù)核流程:



1.海事員通過(guò) VHF(甚高頻)系統(tǒng)與船長(zhǎng)溝通核查時(shí)間。

2.無(wú)人機(jī)根據(jù) AIS(船舶自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng))報(bào)告的船舶位置,利用打點(diǎn)定位功能飛抵船舶上方。

3.使用 MP 130 喊話,召集船員攜帶適任證書(shū)在甲板上集合。


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4.使用禪思 H20T 高倍率變焦鏡頭,捕獲船員面部圖像和證書(shū)信息。

5.使用手機(jī)**小程序進(jìn)行人臉識(shí)別比對(duì),核查船員信息。

6.飛機(jī)返航,照片后倒入內(nèi)部臺(tái)賬系統(tǒng),進(jìn)行二次核校。

7.結(jié)果反饋至**中心,告知船長(zhǎng)結(jié)束復(fù)核。


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